Por qué la reparación estructural va antes que el color
Una abolladura puede parecer solo un problema estético, pero si afecta a un panel estructural o modifica la alineación del chasis, el vehículo pierde comportamiento en la carretera y puede fallar en los puntos de deformación programada en caso de impacto. En Estudio de Barcelona medimos la estructura del vehículo con equipo de referencias tridimensionales antes de planificar cualquier reparación de chapa. Solo cuando la geometría está correcta avanzamos a la fase de pintura. Usamos cabina de secado con control de temperatura para que la capa de laca y el barniz polimericen correctamente y el acabado sea duradero, no solo visualmente correcto en el momento de la entrega.
Servicios de chapa y pintura
Reparamos desde un arañazo de aparcamiento hasta daños por colisión que implican sustitución de piezas estructurales.
Reparación de abolladuras sin pintura (PDR)
Para abolladuras sin daño en la pintura usamos la técnica PDR de empuje controlado desde el interior del panel, eliminando la abolladura sin lijado ni repintado. El resultado es idéntico a la chapa original y el coste es considerablemente inferior al proceso convencional.
Pintura y barniz en cabina climatizada
Aplicamos la base de color con pistola HVLP calibrada y curamos el barniz en cabina a 60 °C durante el tiempo que indica el fabricante del material. El resultado visual es homogéneo y el acabado resiste la radiación UV característica del mediterráneo sin amarillear en la primera temporada.
Bancada y corrección de geometría de chasis
Usamos bancada de referencias tridimensionales para medir y corregir la geometría del chasis tras una colisión. Trabajamos con los planos de fábrica de cada modelo para restituir las cotas originales antes de acometer la reparación superficial.
Sustitución y ajuste de piezas de carrocería
Parachoques, aletas, capós, puertas y cristales. Ajustamos las tolerancias de cierre y los juegos de junta según las especificaciones del fabricante para que cada pieza nueva quede integrada correctamente y no genere ruidos ni filtraciones de agua.
«Tuve un golpe lateral bastante serio en el aparcamiento. Me hicieron la reparación de chapa y pintura en cuatro días hábiles y el color es exactamente igual al resto de la carrocería. Incluso el técnico del seguro comentó que era una reparación muy limpia.»
Joaquín Navarro, Mislata
¿Tu vehículo tiene daños de chapa o pintura?
Trae el coche o envíanos fotos al correo y te preparamos un presupuesto detallado sin visita previa obligatoria.